试驾第十一代本田雅阁

e:PHEV（插混）两种动力总成在内的两款车型7个版本，指导价区间为17.98-25.88万元。

全新雅阁的外观设计，给人尺寸变宽的感觉，这与大灯与中网的融合设计分不开，大灯总成为三瞳式全LED的灯组，较上款的羽翼式大灯，三瞳式的设计运用了仿生学原理，更像人的眼睛一样，炯炯有神，可谓画龙点睛之笔。前脸的整体设计，本田官方的说法，全新雅阁以CREATIVE BLACK TIE为概念，追求展现车主魅力的造型。对比第十代，新雅阁给我的感觉就是更精致了

钢琴烤漆的多边形前格栅具有艺术美感，看过去能给人过目不忘的感觉。全新LED大灯更薄且延伸至车辆两侧，三瞳式的造型凸显出大灯的锐利感。

10.2英寸液晶仪表盘+2.3英寸中央触控屏，操作顺滑准确，像平板手机一样好用。全新雅阁还拥有人脸面部识别功能，可将驾驶员面部通过监测摄像头进行面容识别后，系统可对座椅、空调温度、座椅温度、室内照明、仪表盘、HUD抬头显示、驾驶辅助、娱乐信息等进行全方位的个人自定义设定，非常方便。

全新雅阁车重超过1.75吨，凭借本田1.5T高功率发动机，加速性能还是相当不错的，给人的感受就是动力随踩随有，不论低速还是高速，超车相当轻松，且发动机在高速介入时没有明显的发动机噪音。悬挂整体调校偏向舒适，同时，其搭载了ADS自适应悬挂系统，在颠簸路面时快速调整减震器的阻尼，实际驾驶感受上也是如此的，路面震动被大大化解，路感不明显，符合一台舒适导向的B级车定位。

雅阁的这次换代还是很成功的，外观更加沉稳，内饰用料厚，驾乘舒适空间宽敞，动力和油耗表现也令人满意。如果你最近想要入手B级车，那么选择雅阁准没错。